El vol entre Barcelona i Sant Feliu de Guíxols, primer viatge aeri de l'Estat espanyol
El 4 de desembre de 1913 va tenir lloc el primer viatge aeri de l’Estat espanyol. L’aeroplà Suzanne, pilotat per Lucien Demazel, es va enlairar a l’Hipòdrom de can Tunis de Barcelona i aterrà a Sant Pol, prop de l’actual parc de les Dunes, després d’una hora i deu minuts. El primer vol l’havia fet Julien Mamet l’11 febrer de 1910, també a can Tunis, i havia durat 2 minuts i 8 segons. Després del vol de Mamet es començaren a celebrar a Espanya les famoses Festes de l’Aviació, a l’estil del Meeting de Reims, realitzat el 1909. Sant Feliu de Guíxols programà la seva festa els dies 7 i 8 de desembre de 1913. El Casino
Biplà de Lucien Demazel durant les Festes de l’Aviació el 7 de desembre de 1913
AMSFG. Col·lecció Yolanda Albertí (Autor: Ricard Mur)
El dijous, dia 4 de desembre de 1913, després d’un intent no reeixit el dia anterior, Demazel es va enlairar a Barcelona, va pujar a mil metres i va seguir la costa. Comptava que, en cas d’averia, podria aterrar fàcilment en una platja. Després d’una hora i deu minuts va sobrevolar la ciutat de Sant Feliu de Guíxols i després va aterrar als horts d’en Riambau, a Sant Pol, prop de l’actual parc de les Dunes. En aquest indret s’havia habilitat un camp d’aviació i unes llotges per a les autoritats. Van assistir a l’acte el Governador Civil, el President de
Aquell esdeveniment aixecà una gran expectació, es calcula que, a Sant Feliu de Guíxols, hi van assistir unes 8.000 persones. En aquella època, encara més que en l’actualitat, les exhibicions de vol constituïen un espectacle fascinant, en qual es podia gaudir dels avenços tècnics en aeronàutica, una disciplina que tot just s’iniciava i que era un motiu d’atracció de nombrosos forasters i visitants. La fascinació generada en aquella època pels avions queda plenament reflectida en els diversos articles que es publicaren als setmanaris locals de l’època. N’és un bon exemple el fragment següent, extret del setmanari El Programa aparegut el dia 6 de desembre de
Gravat realitzat a partir d’un dibuix de Benet Albertí representant el vol de Demazel sobre Sant Pol el 1913.
AMSFG. Col·lecció Municipal d’Imatges (Autor: Benet Albertí)
Durant les Festes de l’Aviació es van fer un total de set vols. El primer dia, el diumenge 7 de desembre, se’n van fer quatre. A les tres de la tarda el Suzanne s’enlairà, va fer un vol de cinc minuts i va aterrar. En el segon vol, el Sr. Ramon Bonet -fabricant d’estomacal- va pujar al biplà, que va sobrevolar Sant Feliu i els voltants durant set minuts. El tercer vol va durar més d’un quart d’hora i, a continuació, el pilot va fer un darrer vol amb el Sr. Pau Gayet com a passatger.
El dilluns, dia 8, feia massa vent i Demazel va trigar en decidir si s’enlairava, finalment va fer tres vols d’exhibició. Quan va acabar,
Biplà de Lucien Demazel durant les Festes de l’Aviació el 7 de desembre de 1913
AMSFG. Col·lecció Yolanda Albertí (Autor: Ricard Mur)
Les Festes de l’Aviació van ser utilitzades com a promoció de la ciutat i com a negoci. Com que es tractava d’un esdeveniment extraordinari, van ser enregistrades amb els mitjans de l’època per tal de deixar-ne imatges per a la posteritat. Un dels recursos que s’havia convertit ja en usual era la fotografia. En la crònica de les festes que es publicà a El Programa de 13 de setembre ja es comenta la presència de fotògrafs i també les fotografies que es van realitzar de les autoritats i de
Retrat d’estudi de Lucien Demazel amb motiu de les Festes de l’Aviació el desembre de 1913
AMSFG. Col·lecció Yolanda Albertí (Autor: Ricard Mur)
Agustí Roldós al seu escrit “El vol de Lucien Demazel” publicat a Sant Feliu de Guíxols pinzellades, fantasies i membrances, editat per ell mateix l’any 2006, dóna notícia que un setmanari de l’època també explicava que la casa Pathé de París que estava rodant la pel·lícula la festa del blat a Caldes de Malavella, va enviar tècnics per gravar els millors moments de les Festes de l’Aviació per incloure’ls a la revista Pathé, que llavors s’exhibia als cinemes de tot el món. Segons Roldòs, aquest segurament es pot considerar que és el primer documental rodat a la nostra ciutat.
A banda de les imatges fotogràfiques i cinematogràfiques, que es caracteritzaven per ser fidels a la realitat, també es van realitzar interpretacions de caire més artístic com a record d’aquell esdeveniment. El Programa de 13 de desembre de 1913 anuncià que el dimarts 9 al matí, el pilot visità l’estudi de J. Berga i Boada, professor de l’Escola d’Arts i Oficis, que li va fer un retrat al carbó que va ser exposat a l’aparador de can Donato. El delineant Benet Albertí Bosch va fer un dibuix a la ploma representant el retorn de Demazel, el qual fou exposat a l’aparador de can Matías. Un any després, per commemorar aquell fet, el mateix autor va exposar dos dibuixos realitzats amb la mateixa tècnica a l’establiment de l’Enric Marcó a la rambla Vidal i en els quals es representava Demazel sobrevolant la ciutat des del seu aparell. Com a mínim un d’aquests retrats s’utilitzà posteriorment com a model per a un gravat.
Biplà de Lucien Demazel durant les Festes de l’Aviació el 7 de desembre de 1913.
Fotografia dedicada a Ramon Bonet pel mateix aviador.
AMSFG. Col·lecció Yolanda Albertí (Autor: Ricard Mur)
També es realitzà un reportatge fotogràfic el desembre de l’any 1963, quan el Centro de Iniciativas y Turismo de San Feliu de Guíxols y S’Agaró va promoure la celebració del cinquantenari del vol de Demazel. Llavors Demazel tenia 75 anys i va venir des de Bordeus, França, per participar en la commemoració de la seva gesta. Igual com s’havia fet a Reus amb anterioritat,
Demazel visita
AMSFG. Col·lecció Municipal d’Imatges (Autor: desconegut)
Font: Text elaborat per M. Àngels Suquet, 2013.
