04-Les drassanes guixolenques

Durant el segle XIX els mestres d’aixa guixolencs construïren, a les diverses drassanes de la platja de Sant Feliu de Guíxols, més de 40 vaixells destinats al comerç amb Amèrica i el Mediterrani, així com prop de 200 llaguts de pesca. L’embarcació més gran construïda a la platja de Sant Feliu durant aquell segle fou la fragata Antonio, de 850 tones d’arqueig. Bergantins, pollacres i goletes, constituïren la columna vertebral d’una flota que portà el nom de Sant Feliu arreu del món i crearen un somni amb aromes de rom i so d’havaneres que encara perdura. Durant el segle XX va continuar la tradició constructiva naval. Les drassanes Mallol s’aixecaren al racó de Llevant. Al mateix indret el mestre d’aixa Ramon Gay construiria diversos vaixells de fusta i, fins i tot, una empresa italiana va construir dues embarcacions amb buc de ferro, el Polar i l’Antares.

Platja des de Garbí, a principis del segle XX.
Al centre de la imatge el cobert de les drassanes, davant de la rambla Vidal.
AMSFG. Col·lecció Municipal d’Imatges (Àngel Toldrà).

Platja amb barques de pesca i xarxes esteses, al centre, el cobert de les drassanes.
Principis del segle XX. AMSFG. Col·lecció Municipal d’Imatges (Autor desconegut).

Veler a la platja de Sant Feliu pocs moments abans de la seva avarada (1870 – 1880).
AMSFG. Fons Espuña – Ibañez. Autor: Desconegut.

Bricbarca Galofre en construcció a les drassanes de la platja de Sant Feliu (1871).
AMSFG. Fons Ajuntament de Sant Feliu de Guíxols. Autor: Desconegut.

Les drassanes Mallol al racó de Llevant de la platja de Sant Feliu
amb el veler Sant Jordi en construcció (1918 – 1921).
AMSFG. Fons Ajuntament de Sant Feliu de Guíxols. Autor: Desconegut.

Les drassanes Mallol al racó de Llevant de la platja de Sant Feliu
amb el veler Sant Jordi en construcció (1918 – 1921).
AMSFG. Fons Ajuntament de Sant Feliu de Guíxols. Autor: Desconegut.

Són nou els punts d’aquesta ruta:

Font: Texte elaborat per Ma. Àngels Suquet.
Arxiu Municipal de Sant Feliu de Guíxols, 2012.