09-El port comercial
De fet, el port no va ser acabat fins l’any 1918 tot i que, el 1920, encara s’hi van fer els últims treballs.
La primera pedra del port de Sant Feliu fou col·locada pel rei Alfons XIII l’any 1904. Les obres avançaren molt lentament al principi. De fet, el port no va ser acabat fins l’any 1918 tot i que, el 1920, encara s’hi van fer els últims treballs. El moll va permetre combinar les activitats comercials amb les pesqueres, però calia connectar el port amb el tren de Sant Feliu de Guíxols a Girona per assegurar el trasllat dels productes arribats per mar fina a Girona i viceversa. Així, el 1918, es va idear un ramal que sortia de l’estació de tren i arribava a l’esplanada del port. El projecte també contemplava la construcció d’un magatzem del tren al port. El conjunt d’aquestes infraestructures no s’inaugurà fins l’any 1924. En pocs anys el ramal del port va demostrar la seva utilitat a l’augmentà el tràfic de mercaderies del port de Sant Feliu de Guíxols.
Construcció del port de Sant Feliu. Inici d eles obres de l’escullera (1904 – 1908).
AMSFG. Fons Ajuntament de Sant Feliu de Guíxols. Autor: Desconegut.
El port de Sant Feliu ple de vaixells de càrrega (1925 – 1935).
AMSFG. Fons Espuña – Ibañez. Autor: Ricard Mur Dargallo.
El port de Sant Feliu ple de gent esperant l’arribada d’un vaixell de passatgers (1925 – 1935).
AMSFG. Fons Espuña – Ibañez. Autor: Desconegut.
Són nou els punts d’aquesta ruta:
Font: Texte elaborat per Ma. Àngels Suquet.
Arxiu Municipal de Sant Feliu de Guíxols, 2012.
